CĐM bàn tán về mối quan hệ của Nhật Kim Anh và Đình Bắc: Nhật Kim Anh có động thái mới cực bất ngờ

Hình ảnh
  Sau khi liên tục chia sẻ hình ảnh cùng Đình Bắc và nhận lượng tương tác lớn, Nhật Kim Anh được phát hiện đã giới hạn bình luận trên những bài đăng có sự xuất hiện của nam cầu thủ. Động thái mới của Nhật Kim Anh đang thu hút sự chú ý trên mạng xã hội. Theo đó, ở một số bài viết có hình ảnh cô chụp cùng Đình Bắc, phần bình luận không còn mở rộng như những bài đăng thông thường mà đã được giới hạn người có thể tương tác. Nhật Kim Anh bất ngờ khoá bình luận trên bài đăng liên quan đến Đình Bắc Đáng chú ý, những nội dung khác trên trang cá nhân của nữ nghệ sĩ vẫn duy trì chế độ bình luận bình thường. Chính sự khác biệt này khiến nhiều cư dân mạng đặc biệt quan tâm, nhất là khi mối quan hệ giữa Nhật Kim Anh và Đình Bắc thời gian qua liên tục được bàn luận.  Loạt bài đăng cùng Đình Bắc từng gây chú ý Trước khi giới hạn bình luận, Nhật Kim Anh nhiều lần chia sẻ những khoảnh khắc thân thiết với Đình Bắc trên trang cá nhân. Trong dịp sinh nhật nam cầu thủ, nữ diễn viên từng đăng ảnh c...

T:ai n:ạn máy bay tại Hàn Quốc: 179/181 người t:ử n:ạn, tìm thấy 2 hộp đen

 

Đây được xem là vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất của Hàn Quốc kể từ thảm họa Korean Air tại Guam năm 1997, khiến 228 người thiệt mạng.

Tai nạn máy bay tại Hàn Quốc: 179/181 người tử nạn, tìm thấy 2 hộp đen

Hàng không là một trong những ngành vận tải quan trọng, mang đến phương thức di chuyển nhanh chóng và thuận tiện trên phạm vi toàn cầu. Tuy nhiên, lịch sử ngành hàng không cũng ghi nhận nhiều vụ tai:nan nghiêm trọng, để lại hậu quả đặc biệt lớn.

Một trong những thảm họa gây chấn động là vụ tai:nan của máy bay Jeju Air khởi hành từ Bangkok (Thái Lan) lúc 1h30 ngày 29/12/2024, sau đó gặp nạn khi hạ cánh tại sân bay quốc tế Muan, Hàn Quốc.

Theo đó, chiếc Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air chở 181 người đã gặp nạn khi hạ cánh tại sân bay quốc tế Muan, Hàn Quốc, sáng 29/12. Máy bay lao khỏi đường băng, va vào công trình ở cuối sân bay rồi bốc cháy, khiến công tác cứu hộ và nhận dạng nạn nhân gặp nhiều khó khăn.

Theo các cơ quan cứu hộ, trên chuyến bay có 173 hành khách người Hàn Quốc, 2 hành khách người Thái Lan và 6 thành viên phi hành đoàn.

Máy bay khởi hành từ Bangkok, Thái Lan, lúc 1h30 sáng và dự kiến hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan vào khoảng 8h30 ngày 29/12, theo giờ địa phương.

Máy bay chở khách bốc cháy sau khi rơi tại sân bay Muan (Ảnh: Yonhap)

Máy bay lao khỏi đường băng và bốc cháy

Theo thông tin ban đầu, chiếc Boeing 737-800 đã thực hiện một lần tiếp cận để hạ cánh nhưng không thành công. Máy bay sau đó bay vòng quanh sân bay Muan và tiếp tục thực hiện lần hạ cánh thứ hai.

Trong quá trình hạ cánh, máy bay chệch khỏi đường băng, lao về phía cuối sân bay và va vào một công trình. Sau cú va chạm, máy bay bốc cháy vào khoảng 9h03.

Lực lượng cứu hộ mất khoảng 43 phút để khống chế và dập tắt ngọn lửa.

Đội ứng cứu khẩn cấp sau đó giải cứu được 2 thành viên phi hành đoàn. Tuy nhiên, cơ quan chức năng Hàn Quốc nhận định khả năng những người còn lại sống sót là rất thấp do phần lớn thân máy bay bị thiêu hủy và phá hỏng nghiêm trọng, chỉ còn khu vực đuôi máy bay tương đối nguyên vẹn.

Công tác nhận dạng nạn nhân cũng được đánh giá sẽ cần nhiều thời gian.

Đây được xem là một trong những vụ tai:nan hàng không nghiêm trọng nhất liên quan đến máy bay chở khách của Hàn Quốc kể từ vụ tai:nan của Korean Air tại Guam năm 1997, khiến 228 người thiệt mạng.

Giám đốc điều hành của Jeju Air - ông Kim E-Bae (trái) - cúi đầu xin lỗi về vụ tai:nan máy bay chết người, ngày 29/12 (Ảnh: Yonhap)

Điều tra khả năng máy bay va chạm với chim

Ngay sau tai:nan, cơ quan chức năng Hàn Quốc triển khai điều tra nhằm xác định nguyên nhân.

Một trong những giả thiết ban đầu được đưa ra là máy bay có thể đã va chạm với chim trước khi gặp sự cố. Một số nhân chứng cho biết nhìn thấy máy bay va phải chim trong quá trình tiếp cận sân bay.

Các đoạn video được ghi lại trước thời điểm máy bay gặp nạn cũng cho thấy khu vực động cơ dưới cánh phải xuất hiện lửa và khói.

Bên cạnh đó, hình ảnh tại hiện trường cho thấy hệ thống càng đáp của máy bay có dấu hiệu gặp vấn đề. Tuy nhiên, cơ quan điều tra chưa đưa ra kết luận chính thức về nguyên nhân vụ tai:nan.

Đến chiều 29/12, lực lượng điều tra đã thu hồi được 2 hộp đen của máy bay tại hiện trường. Dữ liệu từ các thiết bị này được kỳ vọng sẽ cung cấp những thông tin quan trọng về hoạt động của máy bay và diễn biến trong những phút cuối trước khi tai:nan xảy ra.

Hàn Quốc duy trì ứng phó khẩn cấp 24/24

Quyền Tổng thống Hàn Quốc kiêm Phó Thủ tướng Choi Sang-mok đã yêu cầu các cơ quan chức năng huy động tối đa nhân lực và thiết bị phục vụ công tác cứu hộ.

Sau khi tới hiện trường, ông Choi Sang-mok chỉ định Muan là vùng thảm họa đặc biệt, đồng thời gửi lời chia buồn tới các nạn nhân và gia đình những người thiệt mạng.

Văn phòng Tổng thống Hàn Quốc cũng triệu tập cuộc họp khẩn cấp vào trưa 29/12 để đánh giá tình hình, triển khai các biện pháp ứng phó và báo cáo với quyền Tổng thống.

Đến thời điểm chiều cùng ngày, cơ quan chức năng đã nhận dạng được 22 nạn nhân. Văn phòng Tổng thống quyết định duy trì hệ thống ứng phó khẩn cấp 24/24 để phục vụ công tác cứu hộ, điều tra và hỗ trợ gia đình các nạn nhân.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc đồng thời thông báo đóng cửa đường băng tại sân bay Muan đến 5h ngày 1/1/2025, theo giờ địa phương, nhằm phục vụ công tác điều tra và xử lý hậu quả vụ tai:nan.

Jeju Air xin lỗi, Boeing cam kết hỗ trợ

Hãng hàng không Jeju Air, đơn vị khai thác chuyến bay gặp nạn, đã công khai xin lỗi và gửi lời chia buồn tới các nạn nhân cùng gia đình.

Tại một cuộc họp báo tổ chức ở khách sạn Mayfield, Seoul, Tổng Giám đốc điều hành Jeju Air Kim E-bae cho biết chưa có dấu hiệu cho thấy chiếc máy bay gặp vấn đề trước khi xảy ra sự cố.

Trong khi đó, Boeing, nhà sản xuất máy bay của Mỹ, đã liên hệ với Jeju Air và cho biết sẵn sàng hỗ trợ hãng hàng không trong quá trình xử lý vụ việc.

Boeing đồng thời gửi lời chia buồn sâu sắc tới gia đình các nạn nhân.

Chiếc máy bay gặp nạn là Boeing 737-800, một trong những dòng máy bay được sử dụng phổ biến trong hoạt động khai thác hàng không thương mại.

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Không chi trả lương tháng 9/2026 cho cán bộ, công chức, viên chức, người lao động theo Công văn 12250

Sṓпg sót sau 7 пgàү trȏι dạt trȇп Ьιểп пҺờ ăп cua sṓпg

Từ 11/8/2026, Trưởng thôn, Bí thư Chi bộ được hưởng 37.950.000 đồng/người và 48.070.000 đồng/người theo Nghị quyết 31, cụ thể ra sao?